Экологическая волокита поставила нашу экономику на колени

Блог

ДомДом / Блог / Экологическая волокита поставила нашу экономику на колени

Aug 24, 2023

Экологическая волокита поставила нашу экономику на колени

Правила повышают стоимость строительства в Британии, не достигая даже основных целей. Строить в Британии слишком сложно. От домов до отелей, от дорог до железных дорог, тайные

Правила повышают стоимость строительства в Великобритании, даже не достигая своих основных целей.

Строить что-то в Британии слишком сложно. От домов до отелей, от дорог до железных дорог — загадочная система планирования и ее бесконечные правила мешают нам строить лучшие места для жизни и работы. Бесконечный поток заявок, апелляций и решений делает все более дорогим для строительства, но именно скрытые затраты – рост, который мы не получаем от недостроенных домов или несвязанных дорог – делают нашу экономику меньше.

Наш неправильно откалиброванный режим планирования слишком часто мешает продуктивному бизнесу расширяться, создавать рабочие места и развивать нашу экономику. Джереми Кларксон столкнулся с этой проблемой, предлагая пристройки к своей ферме Diddly Squat, в то время как уже построенный отель может быть снесен. Определенный уровень правил и контроля со стороны здравого смысла важен, но эти ошибочные результаты показывают, что нам нужно подумать еще раз.

Система планирования не делает нашу страну богаче и красивее. Это просто происходит. По всей стране мы снова и снова видим, что следование процессу означает достижение хороших результатов. Строгое соблюдение постоянно растущего количества правил должно быть продемонстрировано в стопках документов, документирующих оценку за оценкой.

Это значительно увеличивает стоимость строительства в Великобритании. Мы потратили 250 миллионов фунтов стерлингов только на заявку на проектирование перехода через Нижнюю Темзу, но до сих пор ничего не построили. Норвегия потратила меньше половины этой суммы на строительство самого длинного туннеля в мире. Мало того, что абсурдно то, что правительство потратило так много времени на получение разрешения на строительство, но и задержка означает, что до экономических выгод от туннеля еще далеко. Неудивительно, что мы все больше и больше отстаем от наших глобальных конкурентов.

Некоторые правила делают нас беднее, фактически не достигая своей основной цели. Оценки воздействия на окружающую среду, основанные на законах ЕС, замедляют реализацию ряда проектов в области возобновляемых источников энергии, таких схем, как солнечные фермы, которые, очевидно, были бы полезны для окружающей среды. Их более быстрое строительство помогло бы снизить наши упорно высокие цены на энергоносители, но разрешение новых проектов по-прежнему занимает годы.

Или возьмите правила нейтральности питательных веществ, введенные Natural England, заблокировавшие более 100 000 новых домов. Еще одно похмелье ЕС: эти правила якобы были разработаны для борьбы с загрязнением воды. Но на самом деле они не обратили внимания на главную причину проблемы – сельскохозяйственные удобрения – и вместо этого фактически запретили строительство нового жилья на больших территориях страны. И снова правила не достигли своих целей, оставив нас в тесных, дорогих и некачественных домах.

Все это сопряжено с вполне реальными экономическими издержками. Если бы мы строили дома такими же темпами, как до Второй мировой войны, у нас была бы передовая экономика в Европе с просторными домами для каждой семьи, более короткими поездками на работу и большим количеством денег для финансирования жизненно важных государственных служб, таких как Национальная служба здравоохранения. Между тем, мало кто может сказать, что система планирования создает качественную городскую среду. Разрешение получают зачастую бездушные, зависимые от автомобилей жилые комплексы, а не привлекательная мягкая плотность.

В настоящее время правительство планирует отменить правила нейтральности питательных веществ – шаг, который очень приветствуется и который может привести к значительному увеличению объемов жилищного строительства. Но я думаю, что есть веские основания для более широкого переосмысления. Лучшие и самые красивые части страны, от Блумсбери до георгианского Эдинбурга, были построены задолго до того, как послевоенная система планирования начала душить наш экономический рост. Немного меньше процессов и больший акцент на обеспечении положительных результатов могли бы обратить эту ситуацию вспять.